ロンドン中心部の混雑した電車の話ではありません。
ロンドン中心部の混雑した電車の話ではありません。私は、バスの座席よりも1つのプラットフォームに多くの人がいる実際の列車を意味します。そして、それは起こりそうです。それは今起こっています：RMTは4月27日にストライキをするでしょう。 RMTは、4月23日にストライキを行う2つの組合のうち最初で最小のものです。そして、彼らはピケットラインにいると主張し、私たちは一緒に来る必要があります。それだけです。ただ真剣に受け止めてください。私はそこに行って、あなたにこのストライキを支持する価値があると考えているという視点を説得しようとするからです。それで全部です。真剣に受け止めてください。だから、なぜ私はこのストを支持するのかを詳しく説明したくありません。代替なし。上記のすべての理由で、そのすべてに何らかの真実があると思います。私がこのストライキに賛成している理由を理解できるポイントがあると思います。問題は、それが一度限りのストライキではなく、長年続いている紛争の継続であることを人々が忘れがちだと思うことです。そして問題は、紛争が消えないことです。論争のプラス面とマイナス面の両方と、一方の問題を見ることができる点があります。問題は、この意見の不一致をどのように回避するか、また1年か2年後に再び攻撃を受けたらどうなるかということです。それでは、紛争の歴史を見ることでストライキを支援すべきだと思う理由と、多くの人々がその中に実際に欲しいと彼らはその値が実装される方法で何らかの並べ替えを持つことができること。 1981年に起こったことは、1981年10月にロンドンのチューブ労働者全員がストライキを行ったということでした。彼らは給料を受け取りませんでした。彼らは私たちが提案しているものと非常に似た契約に投票していましたが、政府はそれに従っていきました。政府が組合との妥協を試みた多くの歴史があり、それは賃金の上昇の代わりに燃料の価格を上げなければならなかったことを意味しました。そして、政府にそれを許可してもらうことは、本当のスキャンダルでした。そう