車が実際に自動モードにあった場合、あなたが何をしても車は同じようにブレーキをかけるので、私はそれを自動ブレーキと呼びます。

車が実際に自動モードにあった場合、あなたが何をしても車は同じようにブレーキをかけるので、私はそれを自動ブレーキと呼びます。これはまさに問題の車両で起こったことです。彼は家に帰りたかった方法で家に帰る権利があった。それは彼が言ったことです。質問：車に乗っていた人が飲酒運転で逮捕されました。車は赤信号で停止したため、信号が変わるのを待つことができました。運転していた人は彼の携帯電話のテキストメッセージでした。彼らは両方ともテキストメッセージで、ライトが変わるのを待っていました。そして、警官は、被告が異常に高速で運転しているのを見ました。そして、彼らがさらに1、2分待っていたなら、おそらく彼らはストップライトに到達したでしょう。彼らは通り過ぎて光に戻る時間を持っていませんでした。警官は信号を送っていないため被告を停止した。質問：車を止めた被告人が赤信号で家に帰る権利を持ち、もっと慎重な車を運転していた警官が彼を止めない権利を持っていたのはどうしてですか？警官：彼は彼の電話のテキストメッセージであり、彼は一時停止の標識で信号を送ることができなかったからです。 [彼]はそのための適切な道の権利を持っていませんでした。私が言っているのは、[被告]が言ったことではないということです。質問：それで、あなたが最初に知っていた車両を止めることを正当化するためにそこで何をしましたか？役員：検察官が決めることではありません。何が合理的で、何が不合理かを判断するのはあなたです。それが私がしたことです。彼は家に帰りたかった方法で家に帰る権利があった。それは彼が言ったことです。 [Hollins v。State、565 SE2d 825（Ga。App。2003）] [I]アメリカ警察の初期の頃、第4改正とテリーv。オハイオの原則はほとんど意味がなく、コモンローは市民は絶対にプライバシーを合理的に期待していません。[United States v。Jones、423 US 104（1976）]私たちは自分たちの街の警察ではありません。私たちは政府の警察です。当社には、交通違反を発行する権限がなく、当社に逮捕状を発行する権限もありません。